外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
北魏初年一种以人口为依据分配土地的办法。鲜卑族拓跋部在拓跋珪平定中原前，是以游牧生活为主的部落。拓跋珪平定中原后，开始在平城(今山西大同市东北)及其周围分土定居。拓跋氏统治者又从中原地区及当时的蒙古草
元代郭守敬以及王恂、许衡等人创制的历法。郭守敬字若思，顺德邢台(今河北邢台)人，元代著名的天文学家、水利学家和数学家，曾任太史令、都水监等职。王恂字敬甫，中山唐县(今河北唐县)人，元代天文学家，曾任国
元末徐寿辉、彭莹玉领导的农民起义军建立的政权。见“徐寿辉、彭莹玉起义”。
汉武帝元封五年(公元前106年)，为加强中央集权，把全国(除京师附近七郡外)分为交趾、朔方、冀州、幽州、并州、兖州、徐州、青州、扬州、荆州、豫州、益州、凉州十三个监察区域，称十三州部。每部设一刺史，总
朝代名，北朝之一。鲜卑族拓跋部所建。淝水战后，鲜卑族拓跋部酋长什翼犍之孙拓跋珪，乘前秦瓦解之机，纠合旧部，于登国元年(公元386年)，在牛川(今内蒙锡拉木林河)集会，即代王位。重建代国。同年改国号曰魏
清末维新派创立的第一个政治团体。1895年8月(光绪二十一年七月)由康有为首倡，翰林院侍读学士文廷式出面，在北京正式成立。主要成员有：杨锐、沈曾植、沈曾桐、汪大燮等。公推陈炽为总负责，梁启超为书记，主
魏晋南朝时期的军事制度。士家即士兵之家，其户籍立为军籍，不属郡县政府管理。士家集中居住在固定地区，统治者用军事体制管理其生产和生活，在士家制度束缚下，士家既要当兵又要屯田。士家子弟要终身当兵，世代当兵
最早出现在1912年，谭人凤任长江巡阅使。此后则属于军阀割据的官职。其设置出于对大的实力派或军阀的安置，控制范围完全取决于军阀的实力，一属省区性，包括两省的有粤闽、两广、两湖、闽浙等，辖三省的如东三省
蒙古灭金重要战役之一。兴定元年(公元1217年)八月，成吉思汗命木华黎率蒙古骑兵及契丹、乣、汉等降军南下攻金，迅速占领河北、山东许多州县。次年八月攻入河东。九月，进围太原(今山西太原)，金守将乌古论德
清天聪十年(公元1636年)在文馆基础上，仿照明制设置的文翰顾问机构。即内国史院、内秘书院、内弘文院。各设大学士一人，下属有学士、主事等官。内国史院掌管编纂史书，撰拟表章;内秘书院掌管起草外交文书和撰