外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
又称三京之复。宋理宗时出兵收复东京开封府(今河南开封)、西京河南府(今河南洛阳)、南京应天府(今河南商丘)的一次军事行动。端平元年(公元1234年)金朝灭亡，南宋朝臣赵范、赵葵、全子才等建策守河、据关
明代编造的户口总册。洪武十四年(公元1381年)进行户口登记，以户为单位，登记本户籍贯、姓名、年龄、丁口、田宅、资产，分为上、中、下三等。并根据职业规定人户的籍属， 分为军、民、匠、灶四种户籍。民籍中
周族在弃以后曾因政治上的原因流窜到戎狄居住的地区，这对周族的发展十分不利。大约在商朝初年，周族领袖公刘率领周族迁往泾水中游的豳(亦作邠，今陕西栒邑县西)重新定居下来。《诗经·公刘》篇记载了公刘率领周人
战国时，赵国平原君赵胜的门下食客毛遂自我推荐的故事。秦于长平(今山西高平西北)大破赵军后， 于秦昭襄王四十八年(公元前259年)又派军进攻赵都邯郸。赵派平原君往楚求救，拟与楚合纵。平原君在其门下食客中
光汉武帝刘秀出兵击败陇西割据者隗嚣的战役。新莽末年，隗嚣趁群雄并起之机，割据陇西。初附更始政权，旋归光武帝刘秀。建武七年(公元31年)，转属公孙述，为朔宁王。建武八年，汉将来歙率二千余人劈山开路，袭占
1898年(光绪二十四年)英国趁中国被瓜分之机，以保卫香港为由，要求展拓界址，另租新地，强迫清政府于6月9日(四月二十一日)由清总理衙门大臣李鸿章与英国驻华公使窦乐纳签订中英《展拓香港界址专条》，主要
太平天国革命时期广东天地会众的反清武装斗争。天地会创始于康熙年间，本为民间秘密抗清结社，以“反清复明”为宗旨。天地会以建立山堂、结盟拜会等形式组织群众。该会因“以天为父、地为母、日为兄、月为姊妹”，故
《南京条约》的补充条约之一，1843年10月8日(道光二十三年八月十五日)清钦差大臣耆英与英国全权公使璞鼎查在广东虎门正式签订，一般将其作为《虎门条约》的一部分。条约共十五款，附有《海关税则》，主要内
西夏建国后，党项族的蕃学蕃礼与中原地区传入的汉学汉礼长期并存而时有斗争。梁氏擅权，汉学汉礼一度衰落。永安二年(宋元符二年，公元1099年)，崇宗乾顺亲政后，采纳汉族官僚薛元礼之议，大力尊崇儒学，诏定汉
东、西魏之间进行的一次大战。东魏武定元年(公元543年，西魏大统九年)二月，东魏北豫州(今河南荥阳西北)刺史高仲密，据虎牢(今河南荥阳汜水镇)降西魏。西魏丞相宇文泰亲帅大军至洛阳接应，又遣部将于谨攻占