北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
北魏末年敕勒族人胡琛和羌族人莫折大提先后领导的关陇地区人民大起义。正光五年(公元524年)四月，胡琛自称高平王率众起义，为魏将卢祖迁所败，率部北撤。六月，莫折大提在秦州(今甘肃天水)自称秦王，聚众起义
皖系军阀卵翼下的政客集团。袁世凯死后，皖系军阀头目段祺瑞以国务总理身分把持北京政府，极力推行“武力统一”政策。1918年直系军阀头目、代总统冯国璋与南方军阀勾结，破坏了皖系的“武力统一”。段祺瑞指使亲
刘邦率农民军攻入关中推翻秦朝的战役。秦二世二年(公元前208年)闰九月， 农民军分两路， 从彭城 (今江苏徐州)出发。一路由宋义、项羽率领北上攻赵，一路由刘邦率领西上入关。刘邦采取避实就虚的战略，于秦
建武二十四年(公元48年)，匈奴分裂为南、北两部。北匈奴蒲奴单于统领所部，留居漠北，势力削弱。但依然控制西域诸国，欲与汉和亲而不得，陷入困境，不断侵扰汉河西和北部缘边郡县。东汉为保障边郡安宁，永平十六
康熙帝时对黄河的修治。顺治以来，黄河屡次泛滥成灾，淮河、运河受其影响，也随之梗塞不通。治理黄河并兼治淮河、运河，遂成为不可稍缓的任务。康熙十六年(公元1677年)，康熙帝即用靳辅为河道总督负责治河。靳
唐末黄巢起义军由广州北伐途中受挫的一次战役。乾符六年(公元879年)底，黄巢率数十万大军自广西桂林顺湘江而下，占领江陵城。旋即进军襄阳(今湖北襄樊)，拟渡汉水北上。唐山南东道节度使刘巨容与江西招讨使曹
金末鲁南红袄军起义。崇庆元年(公元1212年)，泰安(今山东泰安)人刘二祖聚集当地农民起义，转战于淄(今山东淄博)、沂(今山东临沂)二州，以沂蒙山为依托，坚持抗金。其女刘小姐也率众参加战斗，众至数万。
又名“黄海海战”，中日甲午战争中的一次著名海战。1894年9月16日(光绪二十年八月十七日)北洋海军提督丁汝昌率舰队护送运兵船抵鸭绿江口大东沟，第二天上午，正待返航，突遇日本海军中将伊东祐亨所率舰队寻
唐人对十八学士受宠遇的一种比喻。李渊以李世民战功卓著，特设天策上将军授之，位在王公之上。武德四年(公元621年)十月，李世民开天策府，置官署。又开馆于宫西，广招四方文学之士。王府属杜如晦，记室房玄龄、
从八王之乱到西晋灭亡，中原地区有八十万人南迁。南迁人口，多以宗族或乡里关系相聚而居，保持原籍贯，时称之为“侨人”。东晋朝廷为控制侨人，维护南迁的世族地主利益，遂在侨人居住集中地区设置与侨人籍贯同名的州