包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
中国少数民族之一。自称“甘”、“更”或“金”。分布于湖南、贵州、广西三省(区)交界地区和湖北西南一带。人口2514014 (1990年)。其分布以贵州黎平、榕江、从江、锦屏、天柱、剑河、镇远、玉屏，湖
封爵名。西夏元德二年(1120)崇宗李乾顺封宗室子嵬名仁礼为此爵。
①元代云南孟定路土官。傣族。忽甸土官忽鲁马子。至元二十九年(1292)十二月，受麓川路军民总管达鲁花赤阿散之子招，入觐元朝，进金索、鳞胆、毡衣、虎豹皮等，并进言：其地东南邻境，未附者约20万，慕化愿附
1760—1843清代学者，字近光，号敦夫。江苏江都(今江苏扬州)人。乾隆进士，官居编修。著有《西夏书》20卷，未见传本;一说书未成而辍。
?—1863清朝将领。满洲镶白旗人。苏完瓜尔佳氏。字克斋。由官学生考取恩监生，道光举人。道光年间，历任翰林院侍读、国子监祭酒等职。道光三十年(1850)，针对时弊，列陈国事条5：重河务，求疏导之法;严
?—768唐朝大臣。营州柳城(今辽宁朝阳南)胡人。智敏善骑射。世隶契丹，守营州。后附安禄山、史思明。安史之乱后，降唐，任幽州、卢龙节度使，迁检校兵部尚书;在辖区内治城邑，聚甲兵，征赋税，拥兵自重。大历
见“结剌吉卫”(1784页)。
见“鞑靼”(2488页)。
?—1757卫拉特蒙古准噶尔部台吉。绰罗斯氏。※噶尔丹弟朋楚克达什曾孙。乾隆二十年(1755)，投附清朝。翌年，喀尔喀和托辉特部青衮札卜叛清，受命偕从叔噶勒藏多尔济等往讨。旋与噶勒藏多尔济、噶勒杂特宰
蒙元时期蒙古官名。又译“忽里合赤”，复数作“忽里合赤惕”。《元朝秘史》释为“放牧羊羔的”。在蒙古国建立前，就出现忽里哈赤，专事放牧羊羔。蒙元时成为一种官职，掌管放牧羊羔者称忽里哈赤。