胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又名战鸟圻、灵山。在今安徽繁昌县西北五十里长江南岸。《元和志》 卷28宣州南陵县： “战鸟山在县西北一百二十里。临大江。本名孤圻山，昔桓温于赭圻讨贼，屯兵山下，夜出众鸟鸣，贼谓官军已至，一时惊溃。因以
秦置，属河东郡。治所在今山西河津市西。三国魏属平阳郡。北魏太平真君七年(446)改为龙门县。古县名。秦置，治今山西省河津市西。属河东郡。三国魏、晋属平阳郡。北魏属高凉郡，太平真君七年(446年)改名龙
在今安徽马鞍山市西南采石街道江滨。《南齐书· 陈显达传》： 东昏侯永元元年 (499)，“显达率众数千发寻阳，与胡松大战采石，大破之，京邑震恐”。《陈书·后主本纪》： 祯明三年 (589)正月乙丑朔，
①南朝宋置，属河间郡。治所在今河北沧州市西南。寻废。②隋开皇元年 (581) 改城中县置，属安宁郡。治所在今陕西子长县东秀仁河流域。大业初属雕阴郡。唐武德三年 (620) 为魏州治。贞观二年 (628
即今福建金门县东料罗。清有把总驻此。
在今北京市昌平区西南。《明宣宗实录》卷112： 宣德九年 (1434) 九月癸未，“车驾发京师，驻跸唐家岭”。即此。古山名。在今北京市昌平区西南。明宣德九年(1434年)，宣宗北巡;正统十四年(144
明置，属盐井卫。在今四川盐源县东北。《方舆纪要》卷74盐井卫：土功堡“在双桥西十里，又西十里为马蝗堡，又十里为新添堡，又十里为鸳鸯堡，又十里为凉山堡，又十里为高山堡，又十里为箐口堡，又十里则卫治也”。
在今湖北洪湖市北。《明史·地理志》 沔阳州： 西南有茅镇巡司。
即今黑龙江省漠河县东北之额木尔河。民国《黑龙江志稿》卷4：“额穆尔河，一作厄牧勒，《清统志》作勒木里，《提纲》作厄母里，旧档作阿木尔，《中外舆图》作阿勒巴昔哈河。县(今漠河乡)南八十里。……又东北流十
即今北京市门头沟区西北雁翅镇硃窝村。明万历中李庸率矿工起义于此。