胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
①南朝宋侨置，属南梁郡。治所在今安徽寿县东南。《寰宇记》 卷129寿州寿阳县，“废崇义县在县东南三里。《宋略》 云： 太初元年迁金镛人于寿阳，号为崇义县”。北魏为梁郡治所。隋废。②隋开皇中置，为衡州治
即富波县。在今安徽阜南县东南王化镇附近。阚骃 《十三州志》 谓 “多波塘以灌稻，故曰富陂县”。
即今福建南平市西北大力口。宋淳祐中置巡司于此。清初废。
在今广西防城港市东兴镇东北。明洪武中属如昔巡检司统辖，嘉靖三十年 (1551) 设营戍守。在今广西壮族自治区东兴市东北。明洪武中属如昔巡检司统辖，嘉靖三十年(1551年)设营戍守。
在今江西广丰县西南。《清一统志·广信府一》： 封禁山水 “源自上饶界封禁山，东流过浑潭石，合永平溪”。
在今河北临漳县西南古邺北城上。《水经·浊漳水注》：“北城上有齐斗楼，超出群榭，孤高特立。”
在今山西宁武县东北二十五里阳方口镇。《方舆纪要》卷40崞县“宁武关”条：杨方堡“堡城创筑于嘉靖十八年，万历四年增修，周二里有奇”。
在今湖南永州市西二里潇水西岸。唐元结《朝阳岩铭并序》： “以其东向，遂以朝阳命之。” 《明一统志》 卷65永州府： 朝阳岩 “在府城西潇江之浒。岩有洞。涧自中出，流入湘江”。又称西岩。在湖南省永州市潇
即今黑龙江齐齐哈尔市西南昂昂溪区三间房街道办事处。为齐克铁路的起点站和洮昂铁路的终点站。
即东石乳州。在今四川宝兴县境。