胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今河北威县西。《方舆纪要》 卷15威县：“洺水，旧在县西。自鸡泽、平乡县界，流经县境，合于漳河。故隋以洺水名县。今与漳河俱徙流入平乡县境，旧迹遂湮。”古水名。又称��水。
即今辽宁凤城市西北林家台站。光绪 《奉天全省地舆图说图志》 凤凰厅图： 西北有林家台。光绪二十年 (1894) 中日甲午战争，清军在此抗击日军。
清雍正二年(1724)改古浪千户所置，属凉州府。治所即今甘肃古浪县。民国初属甘肃甘凉道。1927年直属甘肃省。在甘肃省西北部河西走廊东段，东北邻内蒙古自治区。属武威市。面积 5287 平方千米。人口3
亦名周家铺堡。在今河北唐县西北一百十里。为倒马关东路隘口，明洪武间置周家铺巡司。清裁。
今内蒙古呼伦贝尔盟海拉尔河。《元史·伯帖木儿传》： 至元二十五年 (1288)，“败乃颜兵于忽尔阿剌河，追至海剌儿河”。古水名。即今内蒙古自治区东北部的海拉尔河。1201年，蒙古铁木真起兵，于海剌儿河
为占婆补罗之省译。即占城国。在今越南中南部。《明史·外国传五》：占城“唐时，或称占不劳，或称占婆，其王所居曰占城”。
亦作蔑怯思城、麦怯斯城。为阿速国都城。在今俄罗斯高加索山北。《元史·昔里钤部传》：从诸王西征，“己亥冬十有一月， 至阿速灭怯思城，负固久不下。明年春正月，钤部率敢死士十人，蹑云梯先登，俘十一人，大呼曰
西汉置，属右北平郡。治所在今河北滦县西南。汉有铁官。东汉废。古县名。西汉置，治今河北省滦县西南。属右北平郡。东汉省。后燕慕容宝封高云为夕阳公，即此。
即今广东清远市西南石基。清宣统《广东舆地全图》清远县图：西南有石基。
在今浙江余姚市南八十里大岚乡。《资治通鉴》：唐咸通元年(860)，“刘从简帅壮士五百突围走，诸将追至大兰山”。即此。在浙江省余姚市南。唐咸通元年(860年)，裘甫起义军一部守此。