绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
在今安徽青阳县南二十二里，九华山东麓。为九华山古道东大门，李白、刘禹锡等均曾由此登山。
在今新疆民丰县境。清宣统《新疆图志》卷67：尼雅河“二源：一源出侠马山，一源出恰哈提山，合而北流曰乌鲁克沙依河。又北流迳苏拉瓦克西，又北流经英尔瓦提西，又北流经尼雅为尼雅河，东分三渠。又北流有他位竿水
即今湖南茶陵县东北二十五里腰陂水之西腰陂镇。明崇祯 《长沙府志》 作腰陂。清光绪 《湖南通志》 卷1茶陵州图作腰陂墟。
元隆州治。在今四川德昌县西北。一说在今四川会理县北。《元史·地理志》 隆州：“本州(南诏)为边府睑。其后睑主杨大兰于睑北垲上立城，分派而居，名曰大隆城，即今州治也。”
在今北京市丰台区卢沟桥东头旧宛平城。明崇祯十年 (1637) 于卢沟桥东侧筑城，名拱北，特设参将控制。清改名拱极城，设西路捕盗同知及巡司、游击驻守。1928年宛平县治迁此。
在今湖北黄陂县西南。《水经·江水注》：江水“东会龙骧水口，水出北山蛮中，江之左有武口”。《元和志》卷27黄陂县：龙骧水“在县南七十二里。相传晋龙骧将军王濬率舟师伐吴，屯军于此”。因名。《清一统志·汉阳
在今江苏扬州市东北。明何良俊 《何氏语林》 卷21： “扬州有一赵氏，富而好客，家有明月楼，一时诸名公题咏多未当其意。后赵子昂过扬……援笔书曰： ‘春风阆苑三千客，明月扬州第一楼。’”
亦作毕里河。即今辽宁盖州市东南碧流河。《新唐书·高丽传》：乾封元年(666)征高丽，诏刘仁愿出毕列道。《方舆纪要》卷37盖州卫。毕里河“本作毕列河。……毕列道盖以此水名。俗讹为毕利河”。
地区名。依方国瑜《中国西南历史地理考释》，西爨范围约东起今贵州西缘，西至云南牟定县、南华县，北边包括武定、禄劝等县，南边沿红河至屏边、河口等县。从南北朝至唐代爨部有东西爨之分，东西两爨中心地区之位置，
明洪武三十年(1397)置，治所在今河北怀来县(沙城镇)东南。永乐十五年(1417)改为怀来左卫。明洪武三十年(1397年)于故怀来县置，治今河北省怀来县东南旧怀来(已没入官厅水库)。永乐十五年(14