石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今缅甸北部糯千卡河 (即小江) 南侧。清代属腾越州茨竹寨土守备。光绪 《续云南通志稿》 卷99土司： 茨竹寨土守备，“乾隆十三年从征秤戛，以功授世袭茨竹土把总，……北至茨竹、习降小江一百里野夷界”。
在今西藏比如县西北下秋卡、果曲一带。为藏北三十九族之一。世称藏北民户为纳书克等三十九族(《卫藏通志》卷15载三十九族之名)。
在今天津市区及宝坻、宁河县境。清同治《续天津县志》卷7： “天津有七十二沽之名，实只二十一沽。曰丁字沽、西沽、东沽、三汊沽、小直沽、大直沽、贾家沽、邢家沽、咸水沽、葛沽、元沽、草头沽、桃源沽、盘沽、四
①明成化十三年 (1477) 置，属商州。治所在层峰驿 (今陕西商南县西皂角铺)。郭子章 《郡县释名》 陕西卷上： “曰商南者，在商州之南也。” 十七年 (1481) 徙今商南县。民国初属陕西汉中道。
在今湖南宁乡县西南。《方舆纪要》卷80载：明崇祯十一年(1638)，“刘高峰等屯聚于此，突犯安化县，官军击破之。又破其余党于大沩山，是也”。
在今陕西汉中市西北。《资治通鉴》： 唐光启二年 (886)，“晋晖及神策军使张造帅四都兵屯黑水，修栈道以通往来”。
即今台湾省南投县东北国姓乡。1662年郑氏治台后，刘国轩屯垦时名内国姓，日本占领期间于1920年改设国姓庄。1945年抗日战争胜利后设国姓乡。
亦作葛万镇。唐置，属荔浦县。在今广西蒙山县东南陈塘镇沙灵。唐武德五年 (622) 置东区县于此。《元和志》 卷37东区县： “葛峨镇在县城内。” 北宋废葛峨镇。古镇名。在今广西壮族自治区蒙山县东南。唐
在今山东东平县西州城镇南。《新五代史·唐庄宗本纪》： 后唐同光元年 (923)，“李嗣源及王彦章战于递坊”。即此。《清一统志·泰安府》：递坊镇 “在东平州南”。
亦名白达、缚达、报达、巴黑塔场、八吉打。即今伊拉克首都巴格达。 《元史·宪宗纪》：三年(1253)，“夏六月，命诸王旭烈兀及兀良哈台等帅师征西域哈里发八哈塔等国”。