淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今安徽霍山县东。《方舆纪要》 卷26霍山县： 梅子岭在 “县东五十里。多产梅，上可容数十万众”。
即今山东陵县西北土桥镇。旧属德州。清光绪《山东通志》卷1《舆图志》：德州东南有土桥街。
明嘉靖五年(1526)置，属镇雄军民府。治所在彝良寨(今云南彝良县东南七十里奎香)。清雍正五年(1727)废。明嘉靖五年(1526年)置，治今云南省彝良县。属镇雄府。清废。
即今内蒙古科尔沁右翼中旗白音胡硕镇。清初以来为科尔沁右翼中旗驻地。“白音胡硕”系蒙古语，白音意为“美丽富饶”，胡硕意为“山形似犁铧”。
清光绪八年(1882)改五常堡置，属吉林将军。治所在欢喜岭(今黑龙江省五常市)。因有仁、义、礼、智、信五个城门，故取以为名。宣统元年(1909)升为五常府。清光绪八年(1882年)置，治今黑龙江省五常
即今湖北安陆市东北四十二里接官乡。清光绪 《湖北全省分图》： 安陆县东北有接官厅铺。
又名聂延城。在今黑龙江拜泉县东南。元时该地产珠。
清光绪十三年 (1887) 分迤东道和迤南道置，属云南省。治所在蒙自县 (即今云南蒙自县)。领临安、开化、广南三府，辖境约当今云南红河哈尼族彝族自治州及文山壮族苗族自治州的大部，还有通海、峨山、华宁等
元置，属辽阳路。即今辽宁阜新蒙古族自治县北库伦。《析津志辑佚·大都东西馆马步站》：“驿安东北百五十里洪州。”
在今青海乐都县西。《水经·河水注》：湟水“又东， 吐那孤、长门两川，南流入湟水”。清康熙《碾伯所志》：长门川“在所治西，流入湟水”。