一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
①古松江之别称。即今江苏南部及上海西部的苏州河。《水经·沔水注》 引《吴记》：“一江东南行七十里，入小湖，为次溪， 自湖东南出，谓之谷水。”《吴地记》：华亭县“地名云间，水名谷水”。云间、谷水皆松江地
又名吐儿山、犊儿山。在今内蒙古扎鲁特旗西北霍林河 (呼林河) 河源处。《辽史·地理志》：上京临潢府有兔儿山。
明景泰三年 (1452) 析青田县置，属处州府。治所在今浙江景宁畲族自治县 (鹤溪镇)。民国初属浙江瓯海道。1927年直属浙江省。1960年撤销，1984年改置景宁畲族自治县。古旧县名。明景泰三年(1
清置，属义乌县。即今浙江义乌市西南二十八里佛堂镇。在浙江省义乌市南部。面积50.4平方千米。人口5.5万。镇人民政府驻佛堂，人口1.3万。1934年置镇。昔为佛门胜地，有供奉神佛的堂屋，故名。1958
即今山西临县东北白文镇。《清一统志·汾州府》“三交镇”条下：白文镇“在县北”。在山西省临县东北端。面积227平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻白文，人口 6500。古名白燕村，元至正十年(1350年
在今山西阳城县东北三十里史山村附近。《方舆纪要》卷43阳城县：“史山在县东北三十里，产铁，其西五里有金裹谷堆，堆下亦有铁矿。”
①在今山西长治市西。《资治通鉴》：西晋永嘉三年(309)，刘渊遣石勒、刘聪攻壶关，“刘琨遣护军黄肃、韩述救之，聪败述于西涧，勒败肃于封田”。②一名上马河。在今安徽滁州市西。唐韦应物有诗。《清一统志·滁
即今河北张家口市东南宣化东十五里泥河。流入今洋河。 《水经· 㶟水注》： 黑城川水“有三源，出黑土城西北，奇源合注，总为一川，东南径黑土城西，又东南径大宁县西，而南入延河”。
亦作雁翅陡门镇。 即今安徽宣州市北雁翅乡。清嘉庆 《宁国府志》 卷15： 宣城县北有雁翅斗门渡。丁文江 《中华民国新地图》： 安徽宣城县北有雁翅窦。
北宋置，属慎县。即今安徽肥东县西北元疃镇。